不要刻意追求过多的功能,只要器材的功能满足基本要求就可以了;但也不要图便宜,漏掉自己所需要的基本功能。器材的输入、输出端口要事先考虑好,随身听、游戏机、手持DVD、电脑、免提电话等都可以通过预设的端口输入;输出端口也要考虑左、右、前、后,低音,以免日后升级使用不方便。
入门级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等;现在市面上***流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置,它无可比拟的兼容性必会风靡一时。换主机无多少技术可言,只须看产品品质及车主的个人喜好,以及正确的接线和处理线头的绝缘。
车用喇叭还分为:分频单元(套装喇叭)、同轴单元(全音喇叭)和低音喇叭。同轴单元的特点是成本低,较容易驱动,无论是声相定位,还是音色都不太如人意,但是价格较便宜,为多数人接受。而分频单元则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,使之整个音域做到极低的音染和准确重放。故可以获得更好的声场及层次感。当然要想获得更好的低频,大口径单元仍为***,你也可以选择一对好的低音炮。
下一步就是精心挑选功放和线材了,挑选功放首先要考虑它的音色,***好选择中性的功放,其次是保证有足够大的功率。当然功放工作的稳定性和散热也是必须考虑的。建议选用知名度较大的品牌。这种产品性价比较高,有保障。很多人认为改装汽车音响就是将原车的设备单独拆下,换上性能更加理想的专业产品就可以了,事实上大多数人也是这样做的,我们并不能说这种改装方法有什么不对,只能说这只是适合那些对音质要求不高的人们,要想获得更加优美的声音享受就要涉及到加装功放、低音等设备,而且还会涉及搭配问题。
功率放大器功率放大器,简称“功放”。关于车载音响主机的介绍当中曾经提到,很多情况下主机的额定输出功率不能胜任带动整个音响系统的任务,这时就要在主机和播放设备之间加装功率放大器来补充所需的功率缺口,而功率放大器在整个音响系统当中起到了“组织、协调”的枢纽作用,在某种程度上主宰着整个系统能否提供良好的音质输出。
目前市场上车用功率放大器的种类很多,分类方法也比较复杂。***常见的是按照工作方式分为:A型、B型和AB型。A类是指放大 方便不要图便宜