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城市住宅声环境的现状与住宅噪声来源-武汉隔音窗

2019-11-22 15:20:32浏览:3476 评论:0 来源:易企互赢   
核心摘要:噪声扰民已成为当今的一大环境和社会问题。据有关部门统计,多年来我国城镇居民对噪声污染的投诉,约占各类环境问题总投诉的一半,而其中的大部分事件是因共住宅环境受到噪声干扰。  近几年来,人们对环境安静的要求日益迫切。在商品房的销售中,购房者不仅考虑房屋的朝向、楼层等条件,同样也把住宅的声环境作为一个重要
 噪声扰民已成为当今的一大环境和社会问题。据有关部门统计,多年来我国城镇居民对噪声污染的投诉,约占各类环境问题总投诉的一半,而其中的大部分事件是因共住宅环境受到噪声干扰。 
 
  近几年来,人们对环境安静的要求日益迫切。在商品房的销售中,购房者不仅考虑房屋的朝向、楼层等条件,同样也把住宅的声环境作为一个重要因素来加以考虑。因买主对声环境质量不满意,要求退房或补偿的事也屡见不鲜。 
 
  住宅中的噪声通常来自两个方面,一个是室外环境噪声,另一个是住宅楼内的噪声。室外环境噪声主要是交通噪声,其次是施工噪声,另外还有工业噪声、公共设施噪声和社会噪声。住宅楼内的噪声主要是邻居噪声,其次是住宅设备的噪声。 
 
  对城市居民来说,因其所居住的地位位置不同,噪声源的类别和声级高低有所不。居住在交通干线两侧的居民,污染源主要是交通噪声;施工工地、工厂附近,主要是机器设备工作时发出的噪声;而对于远离以上大不环境噪声源的住宅小区来说,一般环境噪声相对来说较低;而对于远离以上大环境噪声源的住宅小区来说,一般环境噪声相对来说较低,室外噪声源为小区公共设施噪声和社会噪声,引起居民普通抱怨的是楼内邻居噪声干扰。 
 
  各种环境噪声中,尤以道路交通噪声的影响为最,它是沿街住宅的主要干扰源。据统计资料,目前我国道路交通噪声占各类城市环境声的50%以上。在我国沿街建造住宅楼非常普遍,全国大约有16%的城镇居民住宅位于交通干线两则。我国《城市区域环境噪声标准》中规定交通干道两侧的允许噪声为70dB (A),传入临街住宅室内约60dB(开窗时),然而全国约有80%的交通干道噪声超过此标准。因此,交通干线两侧居民住宅室内噪声远超过国家颁布实施的住宅室内允许噪声标准。 
 
  其次,临时性的施工噪声,对附近居民住宅的干扰也较严重。随着城市的现代化建设,全国基建规模最大,并且其中有少工期是在两年以上,工地附近因施工噪声扰民的纠纷时有发生。 
 
  此外,工业噪声对工厂附近住宅的干扰,住宅区服务设施噪声(停车场、锅炉房、变电站等)以及社会噪声(如集市贸易、歌舞厅、饭馆等)对住宅的干扰,均引起居民的反感和抱怨。 
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