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本文主要对该风道的后风道和挡风板进行了较大的改进，分析结果显示改进满足了实际要求。现在国内的绝大多数的轿车都安装了空调系统，这不仅仅提高了提高了汽车的舒适性而且也大大提高了汽车的安全性能。由于我国幅员辽阔，地域差异性大，使得一些轿车的空调系统在某些气候条件恶劣的地区不能很好的运行，不能满足人们对于舒适性的要求。比如，夏季某些型号的轿车在我国的南方，特别是在海南产生达不到人们所需要的制冷量等等一些问题。造成这些问题的原因往往是空调风道系统设计不合理，大大降低了空调的整体性能。利用实验的方法来法来确定风道系统送风口的尺寸位置往往耗费很大，且难于找到影响冷风分配的主要因素，利用计算机仿真技术，用数学模型试验代替真实系统进行研究，可以明确研究方向，缩短研制周期，减少反复试验造成的浪费。轿车的风道系统为例，通过数值模拟对风道内部的速度场和压力场进行了分析，找出了静压点和负压点，以分析风道的内部结构对风量分配和送风量的影响，提出了一些改进措施并与原来设计进行了比较。物理模型该分析模型完全根据该型号轿车原有空调风道设计尺寸生成，未做任何改动，主要分析了暖风箱以后部分的分量分配及流动状况，同时由于模型建立的原因没有考虑风口模型。
