I2C分析实例需求

尽管一切痕迹都标明以太网将接管以太网，估量以太网商场将从 2019 年的 16 亿美元增加到 2024 年的 44 亿美元，但我们也没有看到***后的 CAN 总线。事实上，我们很有可能首先看到 CAN 和以太网的组合在相同的车辆中彼此弥补。 随着轿车制作商转向区域 E/E 架构，仍然会有一些较新的 ECU 实例需求（并且能够）与仍然非常好且不一定需求替换的旧 ECU 一同运转。在这种情况下，持续将 CAN 用于传统部件但为较新的组件添加以太网可能更具本钱效益。一种彻底替代 CAN 的尝试是 10base-T1S 以太网，它显着下降了以太网的本钱。 尽管如此，在以太网成为 CAN 的干流和广泛接受的替代品之前，其他技能问题（EMI/EMC、本钱、杂乱性、线长约束等）仍有待处理。话虽如此，改动即将到来，对高带宽通讯和低推迟的需求关于任何 CAN 总线来说都难以处理。

1.1 功用与技能指标

1）I2C总线数据监测、剖析。

2）兼容SMbus协议；

3）USB虚拟串口，彻底串口操作；

4）USB总线供电，无需外部电源；

5）I2C接口信号:SCL,SDA,GND；

6）输入5VTTL 可接受，不影响外部I2C设备间通讯；

7）可有用监测的I2C速率范围：0~400khz。

1.2 典型运用

   作为第三方设备接入总线，监测并剖析I2C总线上传输的数据，并转发到电脑进行显现，便于客户剖析。

1.3 产品销售清单

   GY7503 I2C总线剖析仪一只；USB线缆一根；10芯扁平排线一根； 

   光盘1张（包含用户手册，I2CMonitor软件等）；

1.4 技能支撑与服务

   货到10日内，用户若不能运用，可无条件退货。一年内免费修理替换；