客服热线：
手机版
二维码
动力电池是新能源汽车的核心部件之一，它的安全性和稳定性对于电动汽车的动力性能至关重要。CAN-bus通讯则在其中扮演着重要角色。那么，如何高效稳定地完成动力电池系统的CAN-bus组网呢？
USB SPI转化器总线在动力电池中的使用
1.1 性能与技术指标
1）USB 2.0转SPI接口适配器，USB总线供电，无需外部电源；
2）SPI主机接口，Master方法；
3）SPI时钟频率***大6MHz；
4）供给电源输出：+3.3v ,+5V
5）接口信号：SCK,MISO,MOSI,CS0,CS1,GND,+5V,+3.3V以及2路IO口.
6）输出信号3.3V TTL，输入5VTTL 可承受。
7）供给2路片选信号，并可以编程完成4路从机片选；
8）读操作形式：支撑接连随机地址读；
9）写操作形式：支撑单字节写，以及页写形式（Page Write）；
10）供给DLL动态链接库，接口开发函数；
11）供给Visual c++开发例程；
12）供给SPI工具软件SPITools；
13）塑料外壳，尺寸：70*45*18mm；
14）工作温度：-40°C - +85°C
15）可以经过PC直接读写SPI接口的EEPROM,AD,DA,MCU及接口芯片；
16) 此产品出厂前均经过了对***常见的SPI器件X5045的读写测验，使用SPITools软件。测验过的芯片如下：
E2PROM芯片：X5045，M95160（2字节地址）；
带SPI接口的光收发CDR芯片寄存器读写：VSC8239；
数模转化D/A芯片：AD5314；
1.2 典型使用
SPI总线测验；
SPI接口的元器件寄存器读写；
SPI接口的EEPROM读写；
1.3 通讯协议转化
USB转SPI总线接口转化。
1.4 产品销售清单
USB转SPI适配器一台；
USB连接线一根；
ISP扁平接口线缆一根
光盘1张（包含PC驱动、接口函数、用户手册等）；
1.5 技术支撑与服务
一年内免费修理更换。
经过严格的抗轰动、抗冲击测验 ，满意工业用户需求；
具有2路DI记载和2路DO报警输出；
支撑WiFi通讯 导出数据更便利；
支撑GPS定位，4G通讯实时上传云端，经过手机等终端实时查看汽车定位、仪表、油温油压状况。
