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喇 叭 篇
扬声器就是我们俗称的喇叭，有了好的功放，与之相匹配的卓越的扬声器就能更好地发挥作用了。
扬声器通常分为套装喇叭(分离式喇叭)、同轴喇叭及超低音喇叭等几种。同轴喇叭相对来说容易驱动，但音色定位尖锐，音乐出来不完美，所以在初步升级时常采用同轴喇叭，但如果整个系统有一个较高的要求，建议采用套装喇叭，将各个音体分开设计，以分音器作为频率设定，这种设计音质非常好。高音的位置可以依不同的车种与音色定位的需要来调整，可以获得良好的音场定位效果，同时低音是不可缺少的部分，大尺寸的超低音喇叭可完成全频段音乐完整的要求。
了解了喇叭的分类和特点，我们就应该到商店选购喇叭了。了解安装汽车音响店的技术，看看他们有没有演示车，安装工具是否专业。为你介绍的店员有没有专业知识，比如可以问他我的车原车喇叭的尺寸，当然自己先了解。其次不要光听店员口说，要看产品的介绍手册。尤其是给你介绍喇叭。为了防止店家在主机上放弃利润，在喇叭上找回。你一定要选择品牌喇叭，例：ALPINE、SONY、Pioneer、Kenwood。不要听店家的介绍。再有了解喇叭的性能。好的喇叭都会在产品介绍上标明。注意以下几点：
a、峰值功率，额定功率；
b、频率响应范围；
c、灵敏度。
让我们以同轴喇叭为例，5寸的峰值功率一般在80瓦以上(额定功率是峰值除以4)，频响范围在30HZ到18KHZ之间，灵敏度在90dB/W/M以上。6寸峰值功率一般在120瓦以上(额 同，可串联使用。
应该强调指出的是，当单只喇叭或串联并联后的喇叭组合，只有它的功率和阻抗与功放的输出功率和阻抗相同时，才可直接连接；如果它们的功率不等而阻抗相同时，不能贸然直接连接。
以上仅从定阻输出的功放与喇叭之间的电平、阻抗、功率等几个方面简述了匹配的原则和基本方法，读者可以在实践中不断增加经验，具体找出匹配的相关参数，来满足传输系统***的工作条件和状态，力争保证信号系统的完整性，使系统失真降低，功率转换效率提高，只有这样才能实现***理想的声音重放效果，达到高保真。
