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汽车是***需要音乐的地方：当您孤身一人行驶在茫茫旅途中，悠扬的乐曲可以一扫旅途的劳顿，精神饱满地奔向下一段路程；当您陷入车海不知何去何从时，优美的音乐可以缓和紧张的心情，如果配上电子地图和卫星导航装置，还可以帮助您尽快摆脱困境；汽车又是一个***不适合听音乐的地方：噪音、共振会使美妙的音乐大打折扣；车内空间有限，再加上钢板玻璃对声波的反射，所有这些都使得车用音响与家用音响有着截然不同的特性。汽车音响店的高级技师梁先生从事音响改装近十年，经笔者要求，他就汽车音响方面的相关参数和术语知识进行了讲解：
功率：它是音响系统***重要的参数之一，表示音响系统带负载的能力。功率有三种：一是峰值功率（PMPO），表示系统瞬间的***大输出功率；二是***大持续输出功率，这是非常重要的指标；三是***大不失真功率，对于高保真音响系统来说，这是十分重要的。通常持续输出功率50W的系统，峰值功率可达1000W以上，而不失真功率仅为20W左右。
信噪比：它是表明音响系统音质的重要参数，是把输出信号强度与噪声信号强度比值取常用对数再乘以10，单位是分贝（dB）。劣质的手提式收录机信噪比不足30分贝，而***CD机信噪比可达90分贝以上。譬如日本歌乐CD主机就是其中的佼佼者；
频率响应：简称频响，是表明系统再现音域宽广程度的指标，人耳能感受的频率范围是20—20000Hz。高质量的音箱、功放和CD机的频响都能达到这一范围。譬如******扬声器以色列摩雷（MOREL）和“美国之尊”JBL功放的频响就在5—25000HZ。远远超 大的功率。
如果您打算提升您的汽车音响级别，选择多声道系统是必不可少的，这种系统使用多个功率放大器及分频网络，对高、中、低频分别放大。各扬声器之间也不会互相干扰，分别司管各自的频率范围，综合的音响效果圆润而优美，使音乐完美地再现，使您感觉到音乐与车融为一体，定会为您的座驾增色不少。
