汽车音响改装都需要什么

 

　　超低音扬声器使用方式：

 

　　设计形式有用箱式、筒式，也有利用汽车整个行李箱为围蔽，设计能重现丰满的低音及大声压级（spl）。但是，不是每个人的汽车都有地方摆放音箱或有足够的资金去定做音箱，美国kicker freeair发烧级超低音喇叭设计独特，此扬声器不需音箱就能产生强烈低音的效果，安装简单花费少，如果同时使用一块kicker功率放大器，加上一个主动分频模块，就能产生有音箱的感觉。现在kicker已经生产出方型solo—baric l7型超低音扬声器，该超低音扬声器***大的特点是充分利用箱体的面积，使声压提升。

　　超低音扬声器的选择

 

　　如果您是选择听音质的音响系统，选择kicker solo—baric超低音扬声器，声音实而不散。如果您是选择听声压（spl）所谓“炸机”， 就选择美国audiobahn 超低音扬声器，声音强劲有力。不要购买低档的低音箱，尤其是有源低音箱，许多有源低音箱使用塑料圆筒加工成箱体，用简单的电路做为功放，有的使用伪略器件，故障率高并且过热会产生火灾。这种低音箱所声音发散，音盆收不住控制力不好，如同农村使用的风箱发出的“呼、呼”的。这种低音箱一般都有中音存在。真正低音所发出的声音应该是狠“实”一粒、一粒的，非常饱满，且不含中音成分。无论使用哪种超低音，***好找专业人员设计所搭配的功率放大器，电源使用的线经粗细，箱体容积的大小，才能达到***效果。 较宽，但是到达超低音区时衰减得狠厉害，所以在这一频段表现不突出。只有用专门的超低音扬声器来补偿这个频段，使低音区延伸，才能使音乐播放的完整。从而保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满，并且清晰纯净。

　　超低音扬声器的构造：

 

　　超低音扬声器采用强度高的精铜和铝质盆架，镀金端子提升扬声器整体性能，具有超优导电性能并可防止氧化腐蚀，特殊的防弹强化鼓膜，环氧树脂涂覆压著纸盆，双阻尼器通气及加长磁极，延伸轭及大型锶合金磁体。超低音扬声器应用较多的尺寸为8寸、10寸、12寸、15寸、18寸等。