无损汽车音响改装

 

但是汽车音响改装了，音响效果怎样呢？与车内的原装音响效果有多大的区别？

 

汽车音响的改装，在国外尤其是日本已经非常成熟，并不断地影响亚洲多国。在国外，汽车音响改装都是由音响经验丰富，懂得把玩音响的专业公司来进行改装，他们根据自己的专业知识，为车主提供不同需求的品牌和音响技术。日本有两家规模极大的汽车用品超市澳德巴克斯(autobacs)和黄帽子(yellowhat)其知名度远远超出汽车阶层，但却很少会有人去那里改装汽车音响。因为大家都明白这是一个汽车用品的大卖场，而改装汽车音响应该到更专业的汽车音响公司。可见汽车音响改装非同一般，音响的经验也非一朝一日就能拥有的。http://www.qcyxgz.课母/

从另一方来看，国内生产的进口汽车的原装音响系统，也都是由知名品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品(国内生产)，如先锋公司之于“广州本田”，阿尔派之于“一汽海南马自达”汽车，VDO为“上海大众”和“一汽大众”的汽车配套，松下公司又为“奥迪”和“风神蓝鸟”提供音响系统，而飞利浦为汽车音响器 喇叭，另一种选择是用 4 个 8 欧姆双音圈喇叭。    如果使用单音圈喇叭，要达到单声道 4 欧姆的阻抗，就要采取串 — 并联合的方式来连接这四个喇叭。

问题是就在这里，喇叭之间用串联来连接，是较差的（相对于并联），因为在喇叭和喇叭之间不可避免的存在极细微的差别，而且也存在着承载力不均匀。所以把两个喇叭串联，会造成两个喇叭之间的机械动作有着细微差异；这种差异会导致失真，它会随着喇叭的增多变的越来越严重。而双音圈喇叭就很好的解决这个问题，而不会有喇叭和喇叭之间串联所引起的负面影响。

无论是国产的还是进口的，每一辆汽车都配有汽车音响。虽然许多车主对自己的汽车音响的声音好坏不太在意，但还是有不少喜欢在行车路上听音乐的朋友试图改装汽车音响，他们希望在自己的汽车里能听到完美动听的音响效果。这不仅增加了驾驶过程中的乐趣，而且还体现出车主的音响品位和文化修养。