***音质来自
多种装置的合理匹配
如果您的汽车音响是磁带机,那就很有改装的必要,因为磁带机频响窄、噪音大、音质单薄,易失真。汽车音响系统主要包括主机、功放、喇叭、线材等器件。改装汽车音响在同等花销的情况下,效果的好坏,关键在于音响组件如何匹配和安装。改装作业的原则就是充分利用和发挥每件器材的作用,既要够用,也不能浪费。
汽车音响的改装确切地说是一项很复杂的技术工种,一篇文章难以详细道来。简单来说,一套高品质的汽车音响应该选用CD机及分体式功放和高、低音分频的组合扬声器。因为采用高、中、低音各自独立的分体式功放及扬声器,可以把音乐的层次感和清晰度表现得淋漓尽致,足以和家庭影院比美。譬如日本凌志LS400型轿车的AM/FM音响系统就有5个放大器,7个分频喇叭(其中包括2个拱形高频喇叭,4个宽频喇叭和1个后装式8低频喇叭 是灵敏度较高的小功率喇叭。但高灵敏度的喇叭一般较容易失真,灵敏度与音质是互逆方向的,所以原车音响一般不可能有高音质的声音,只能勉强地使用。
受成本限制,原车的音频系统的配置一般较为简单,不讲究,为此它无法对现代音乐软件的全部信息真实还原。现代音乐软件各频带的信息内容千变万化,极为丰富,如某些信息内涵不能有效地演绎,听起来很没味道。
主机厂家无法根据每个人的欣赏品味和个人爱好来设计音响系统。车型、车款是车主个人风格的体现。同样,对音乐有着不同品味的音乐爱好者,无法在大批生产的车内欣赏自己喜欢的音乐。
“在路上,在音乐中巡行,美丽风光在身边流淌……”这首美国乡村歌谣似乎是对汽车音响***好的注解。毫无疑问,一套高品质的汽车音响可以让驾驶充满乐趣,让路上时光变成一种享受。不过,要想真正体验到这种乐趣并非一件易事,首先要准备一笔钱,其次钱要花在点上。