谈到吸音,主要是汽车内饰的音响,吸音是指在传播过程中,遇到不同介质的物体后,部分声能量被吸收的现象。当然,由于各种材质对声音的吸收力是不同的,而且同一种材质对各个频率的吸收力也有差异。总体而言,车内皮革装饰物对声音的吸收要比丝绒和布要小。同时,装有皮革座椅的汽车在听觉上中高频会有所提升。
初级音响技术
音响
音响是指在一定的听音环境内,声源与听音环境所形成的听音效果。人们通常听说的音响是指音响设备。
音响设备的组成
音源:AM/FM收音机卡带、CD、MD
音频放大设备:前、后级功率放大器
重放设备(也称还原设备):各种扬声器
其它设备:分频器、均衡器、数字处理器
音响设备***重要的一点是在不加修饰的情况下,逼真地再现音源所表现的各 音的传播起到影响作用,当喇叭发声时,声波在传播过程中会遇到各种不同材料而产生能量被吸收现象,声波经反射、折射、吸收会在车内空间形成一个复杂的音响效果,其中混响的影响尤其明显。理论上说,混响对音质有很大影响,主要影响声音丰满度,混响时间短,有利于听音的清晰度,但过短则会感到声音干涩和响度变弱;混响时间长,有利于声音的丰满感,但过长则会感到前后声音分辨不清,降低了声音的清晰程度。
影响欣赏高保真立体声汽车音响的因素,还应考虑隔音、吸音等因素,隔音的目的是为了防止外来噪声干扰音响效果:汽车行驶时来自发动机的噪音、路噪声、风切声以及空调出风的噪声等等,对音响效果都有极大的干扰。尤其是低音和高音频部分影响较大,从而破坏了音质和音乐力度感,由此应运而生了汽车隔音工程。目的是通过加装各类吸音材料,以降低各类噪音音响。
我们经常有这样的体会:开车时欣赏音乐,调整到一个稳定状态,当突然停下来,声音会明显增大,而且低频力度增强,这就是行驶噪音劣化音质的结果,随着行驶速度的增加,高频也逐渐变弱,影响到整个音质的亮度。