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汽车音响改装新人必知

2022-01-06 10:20:34浏览:25 评论:0 来源:易企互赢   
核心摘要:  肆、分音器的设计:  分音器能完全决定喇叭声音的走向,因此分音器的设计相当重要。如何设计一个良好的分音器?首先要根据单体的特性曲线,选择***的频率段,进而决定喇叭的分频点,此外,还要依据高低音单体的效率与阻抗,来设计出***适合此音箱与单体的分音器。  在家用的领域上,分音器的设计是尽可能使喇叭拥有

 
  肆、分音器的设计:
 
  分音器能完全决定喇叭声音的走向,因此分音器的设计相当重要。如何设计一个良好的分音器?首先要根据单体的特性曲线,选择***的频率段,进而决定喇叭的分频点,此外,还要依据高低音单体的效率与阻抗,来设计出***适合此音箱与单体的分音器。
  在家用的领域上,分音器的设计是尽可能使喇叭拥有***平坦的频率曲线。但在专业的领域上则不然,例如在舞厅的喇叭,为了使喇叭能拥有强劲的力道,因此分音器在中低频段上会特别的加强。另外,分音器的设计也会影响喇叭的效率,当使用的零件越多,相对也会减少喇叭整体的效率。
 
  除了认识喇叭的内部结构外,我们特别要提出的两点,当您在选择喇叭及安装系统时需特别注意。
 
  壹、效率:
 
  常有人以喇叭的承受功率来判定。
 
  ◆背辐式音箱:属于密闭式音箱,主要多增加一支只有振膜的单体(称背辐式低音单体),当低音振动发声时,其藉由空气来推动背辐式振膜,以增加低频的延伸。但有效率低及速度慢的缺点。
 
  ◆等压式音箱:能增加低频的能量,但密闭式的设计会造成效率较低,且当两支单体同时发声时,若声音有不同步的问题产生,也会影响喇叭的瞬时反应。
 
  ◆传输式音箱:藉由较长的传输管道来增加低频的延伸,但过长的管道会导致低频速度慢。
 
  二、 专业用音箱结构:
  ◆反射式音箱:其设计原理同家用的反射式音箱。
 
  ◆号角式音箱:利用号角扩散性佳的特色,先将低音予以挤压,再经由号角的摆荡,能将声音传送较远处。在户外大型的演唱会上,一般的低频并无法传送较远处,因此必须藉由号角的挤压将低频传送出去,使后方的观众也能感受到低音。缺点为低频延伸较差。
 
  ◆被负载号筒式音箱:在音箱内部拥有传输管道,以增加低频延伸,再由号筒将声音打出去。其比号角式音箱能获得较多的低频,且亦能将声音传送至更远处。
 
  ◆耦合(压缩)式音箱:为两支单体面对面,当单体发声时,藉由互相挤压产生出更低频率。此外,由于两支单体皆锁在音箱里,因此必须有开口设计在两支单体的中间。
(责任编辑:小编)
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