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使用的环境不同： 1、温度：家电白发声器在房间内使用温差小，而汽车在室外工作，随气候变化温差差别大，所以要抗温度老化结构不能变形。
2、防潮温：汽车在下雨、走有水路段、汽车随时都要受到潮湿威胁，所以车用扬声器要防潮湿，现在多采用化学合成材料的音盆。
3、防尘土：家电扬声器在房间内使用尘土少，而车内尘土多，需用防尘罩防止音圈磨擦产生噪音。
4、振动：车用扬声器随时随地受到汽车运动时的振动冲击，设计上要牢固不能松动。
5、噪音：考虑车内各种噪音和反射情况，使用的材料也有所不同，高音角度设计不同，采用各方式抵消不同的噪音。
6、阻抗小：汽车供电电压认错 ，要想获得大的功率，扬声器的阻抗都较小，多使用4欧姆或3.2欧姆甚至2欧，使用并联方法可达0.5欧，这种方法家用音响很少采用。
限于汽车喇叭安装方面的问题，高、中、低很难和家庭音响一样，安装在同一个平面上，惯用的是混合型的方法，将高、中、低音固定在一个盆架上，多数采用同轴式，也有采用桥接式结构。根据汽车内部结构，更好的使声场定位采用组合式将音高和中低音分离，用无源分音器相连接。为了获得大功率和全进域良好动态特性，并不一定非要用大尺寸喇叭，采用箱式喇叭，有半箱式四音路和被动辐射式四音路。由于车内面积小，又要获得较宽的频率，将喇叭设计成椭圆型如：6×6英寸、5×7英寸、4×6英寸等。
高音喇叭：多采用钕铁硼半球型钛高音、钕铁硼半球型丝高音，钕铁硼磁体体积小而磁力强大，音膜使用纯丝质软性振模，这种高音喇叭声音自然而丰满，高音清晰可辨，也有采用纯碳圆顶式高音喇叭，圆顶式涂苯乙烯橡胶的聚脂高音喇叭等，高音多安装在
