RCP开发流程
节气门阀片动力学模型
驾驶员输入模型
PID算法模型
2.2.2 AMT等其它控制系统组成发动机的半实物体仿真系统
在作于仿真系统使用时,该系统可以用于仿真汽车发动机。其中的踏板和节气门部分采取半实物形式。相应的部分可以作为AMT控制的被控制对象。
AMT的联合试验
1.1 性能与技术指标
1)RS232串口转I2C总线接口,支持1~8路独立I2C接口输出。
2)标准的I2C主机接口,Master方式,兼容SMbus协议;
3)串口TXD和RXD信号为RS232电平,DB9接口,可与PC串口相连。
4)电源输入:+5V
5)I2C接口信号:SCL,SDA,GND
6)输出信号3.3V TTL,输入5VTTL 可承受。
7)串口速率硬件设置,支持9600bps、119200bps、57600bps、115200bps
8)I2C总线速率软件设置,支持1k-800khz。
9)支持一体化傻瓜式读写模式(Easy I2C),以及分步I2C时序控制读写模式(Timing I2C)。
10)支持通过串口软件指令控制I2C接口的读写操作,进行二次开发。
11)支持通过调用VCI_GYI2C的DLL库函数,进行二次开发。
1.2 典型应用
为电脑或主控板增加I2C总线接口;
通过RS232串口进行I2C接口测试;
I2C接口的元器件寄存器读写;
I2C接口的EEPROM读写;
适用于PC以及嵌入式系统的串口转I2C需求;
1.3 通信协议转换
RS232串口与I2C总线接口转换。
1.4 产品销售清单
RS232-I2C转换器一只;串口线一根;
光盘1张(包括用户手册,相关资料等);
1.5 技术支持与服务
货到10日内,用户不满意,无条件退货。一年内免费维修更换。