汽车音响改装技术

 

　　聊起汽车音响线材，业内朋友谁都能说出个子丑寅卯，各人都有自己的看法和体会，但有一点是业内公认的：线材是汽车音响的一个重要组成部分，线材品质的提升，是音响传输技术的具体体现。

 

　　我们要求线材能完全准确地传输信号电流，就目前的技术来说还不能达到这一目标，只能说越来越接近。常言道：“音响无止境”，要不然***上的音响就是十分完美的了。汽车音响线材的发展也是随着现代科学技术的发展而发展的，但影响线材性能的因素很多，依我的经验主要有以下3方面：

　　1、线材的材料以及它的提纯度与结构；

 

　　2、绝缘材料的选择（影响对信号的损耗）；

 

　　3、传输线的结构（影响分布电容和电感）。

 

　　目前汽车音响线材种类繁多，线材中OFC（无氧铜）、OCC（单晶铜）和银线等讯号线一直是汽车音响线材（特别是OFC）使用率较高的线材，由于电阻小，信号传输准确，解析力高，空气感好，人声、弦乐表现力强，倍受消费者喜爱。但由于各线材厂的用材、结构都不尽相同（关键技术都存在着多少的保密）。这就产生了“不同线出不同声”的境地，不同人喜欢不同线，不同器材搭配不同线材。现在市面上出现的线材纯度***高的达到了5个9（99.999%），随着科学技术的发展，音响线材也在不断发展。好线材能准确无失真地传输信号电流，也是能出好音质的原因，所以，业内普遍认同的一句话“一套音响系统的投入，线材应占20%”也不无道理。

　　就在昨天，与一位喜欢听音乐，但不懂什么器材、线材的朋友聊天。她有一套好音响，就一直这么听着。有***她带朋友去听音乐，她朋友看了器材认为不应送是这样的音质，检查一番后发现线材没有用好，后来把信号线和喇叭线换了，声音立即就不同了。事后她说：原来换一条线就能这么神奇。

 

　　我朋友的这种情况，相信许多消费者、音响爱好者（特别是喜欢DIY的朋友）都有深切的体会，所以选择好的线材将对自己的音