a.峰值功率,额定功率。
b.频率响应范围。
c.灵敏度
让我们以同轴喇叭为例,5寸的峰值功率一般在80瓦以上(额定功率是峰值除以4),频响范围在30HZ到18KHZ之间,灵敏度在90dB/W/M以上。6寸峰值功率一般在120瓦以上(额定功率是峰值除以4),频响范围在25HZ到20KHZ之间,灵敏度在90dB/W/M以上。6X9的喇叭峰值功率一般在120瓦以上(额定功率是峰值除以4),频响范围在25HZ到20KHZ之间,灵敏度在90dB/W/M以上。
从投入成本考虑,车主可以选择分频组合的套装产品,或简易的二分频或三分频同轴喇叭。一般来说,套装分频组合音箱的聆听效果优于同轴喇叭,可以容易地实现音场定位。前后声场采用一致口径的喇叭组合,可以使声场平均分布;配置重低音以适应现代音乐软件的要求及弥补汽车行走时的低频损失。一般人会以为,加装低音音盘是为了起到震撼的效果,其实你忽略了汽车的特性,再***的车也会有噪音存在,行驶过程中所释放出音乐的低音部分会被不同程度地减弱,而低音音盘正是在补充低音的损失,如果加上低音功放则可使储备功率加大,减小失真,这是与家用音响不同的地方。根据您对低音的需求而考虑选择喇叭的口径。通常,大口径喇叭对中低频音乐的还原效果比较好。车主可以根据自己的经济能力尽可能选择较大口径的喇叭。为实现音响的音场均衡,选择喇叭口径的时候还要考虑前后喇叭的匹配。如果受车厢形状、容积等客观因素限制不能安装较大口径的喇叭,可以考虑在后备箱内安装低音喇叭进行补偿。从品牌的选择来看,欧洲品牌的品质***为***,工艺也是***好的,音乐的还原***为真实,亦***受国内发烧友推崇,但是价格也相对比较高;其次就是美国、日本产品;超低频喇叭则是美国产品***为领先,其突出的能量使注重重低音的消费者推崇备至。
改装汽车音响如何挑选扬声器
扬声器是整个音响系统的***后环节,由它发出的声音来提供人类聆听与鉴赏,也是出效果的关键环节。