汽车改装音响要多少钱

 

　　原装高音指向性一般都不好，声场定位有误差，致使声场高音不够。广度、深度都有问题。

 

　　为什么要倒模?而且要倒在A柱?这个问题，其实不难理解。改装汽车音响通常都要用套装喇叭，由于高音直接影响声场和定位，所以一般都是装在A柱上。以前很多原车的高音是装在挡风玻璃下面的仪表台上，由于经过反射，因此难以获得理想的声场，所以现在很多车型也慢慢的将高音位改到其他位置，比如前门三角窗，但效果也总差强人意。为了获得听觉与视觉的双重享受，很多时候不得不对高音的安装位置做一些改变。经过众多的汽车音响改装专家们的验证：把高音安装在A柱，不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位，而且制作、调试相对简单。因此在A柱倒模安装高音这种方式被广泛采用。汽车音响也和家用音响系统一样，是需要讲究搭配的，尤其是HI-FI级别的音响器材，搭配恰当，能充分发挥系统的潜能，搭配不当的话，则会产生“瓶颈效应”，即音质不是由******的那部分环节来决定，而是取决于***差的环节。这样，音质可能达不到自己的要求，而且还花了冤枉钱，造成不必要的浪费。因此，事先了解一下汽车音响的搭配知识，对准备改装汽车音响的车友来说是非常必要的。

　　在搭配系统时候，主要考虑以下两方面的问题：一是各环节功率的匹配，二是不同品牌器材的声音取向。

 

　　各环节功率的匹配是搭配过程中***重要的一个因素，它在很大程度上直接决定着输出音质的好坏，但是把握起来却很简单，车友们保证一学就会。

　　功率匹配原则：汽车音响的主要组成环节是机头、功放和喇叭，机头的额定功率可等于或者略小于功放的额定功率，这样不仅可以得到好的声音，也比较节省花费，当然，如果不考虑价格问题，机头的功率是越大越好;而功放额定功率要等于或者略大于喇叭的额定功率，功放功率偏小，则推不好喇叭，尤 音位一般都会有网罩，所以高音会有衰减，导致高音不亮丽。高音泛音也不够。