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希望广大听友们能给个建议，有个方向。还是再多投入点进行别的升级，或者简单升级不能行，只能大烧钱才行，那我就随便听听算了，不升级了，我没有固定的预算，我想，如果音乐让我中毒，那么多花个几千块也无所谓，大改我们是没那个实力了。听友而非烧钱友，这个称呼应该适合我。我想广大车友都应该叫听友，多交音乐朋友，让音乐无处不在。
专业人士解析
神器意味着什么？有感而发。（关于频繁升级***器材的看法）
（来源论坛ID：磁石之南极发贴 ）
很多人玩音响，都或多或少经历了下面这个阶段：
1、***次入门购买全部全新器材，想着提升一下效果。
2、改装完后，发现完全和自己想象中的不一样。。
3、店家或者身边慢慢接触了相关的朋友，总会有人跟你说，你的器材不行，你的配搭不好。
4、然后，你就会慢慢觉得自己的器材不好，升级吧。
5、店家给你再升级，效果好像比之前好了一些。
6、过了没多长时间，越听越不对劲，，难受呀。。
7、跑回店家或者问朋友，他们继续更你说，你的器材不够发烧，不够***。
8、然后你开始去研究，英国声、日本声、丹麦声、美国声，，各种***器材，各种声。
9、再升级吧，换上***器材，换上之后发觉，还是达不到自己的要求。
10、凑合着听这车***器材和神器吧，这个时候我叫这些神器做生气！
（另一种人在中途或者此时就放弃了。退烧，还原。）
可能大家觉得，我这个标题是什么意思呢？
大家再仔细看看，上面10个走弯路的过程，神器通常都是作为放弃的标志，为什么呢？？
为什么我的发烧器材，没有带给我发烧声音呢？我的英国声、日本声、丹麦声、美国声呢？为什么用上了这么好的器材，花了这么多的时间和经历却得不到自己想要的声音呢？
而经过转折后，***后的神器能带给好声音呢？
归根究底，就是因为车上的空间和安装条件，，这些恶劣的条件制约了神器的发挥了。
车门对中低音的影响：
优质喇叭的曲线一般都可以在频响范围内比较平整，声音也就稳定，，这时喇叭
