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桥梁橡胶支座，板式橡胶支座
一、板式橡胶支座按形状划分： 矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座二、板式橡胶支座用途： 该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。该产品允许水平力为竖向的10%，允许转角不小于40，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量5
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2022-09-07 |
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桥梁伸缩缝，伸缩装置，桥梁伸缩装置，模数式伸缩缝
公路伸缩缝是在天然温度的变化、混凝土的收缩变形、外界活荷载以及公路桥梁自身跨度等因素的影响下产生蠕变变形从而使公路桥梁产生位移的一种变形缝。在现代公路桥梁的建设施工中，伸缩缝时期重要组成部分，在建设施工时，通常在桥梁的两梁端部之间、梁端部与桥台之间或者是桥梁的中间铰接的位置上设置不同形式的伸缩缝，以满足公路桥梁表面变形的要求。公路桥梁伸缩缝设置1伸缩缝必须品行或垂直于桥梁轴线的两个方向，并且都能够
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2022-09-07 |
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桥梁充气芯模，橡胶充气芯模，桥梁橡胶充气芯模，橡胶芯模
关键词：橡胶充气芯模 桥梁充气芯模 充气芯模 充气橡胶芯模 橡胶气囊 桥梁芯模 橡胶芯模 建筑芯模 橡胶模 桥梁充气芯膜 橡胶充气芯膜橡胶气囊 橡胶内模 混凝土预制空心板橡胶充气芯模 空心板芯模 桥梁橡胶充气芯模，桥梁橡胶充气芯膜 气囊内模，，橡胶内模，空心板胶囊，，桥梁气囊，橡胶内模，充气胶囊，气囊芯模，构件成孔气囊 桥梁工程用充气芯模 桥梁预制气囊 预制板用气囊 八角型橡胶充气芯模 橡胶空芯桩 桥梁专用充气芯模 八
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2022-09-07 |
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管道封堵气囊，管道封堵器，管道堵塞器，橡胶水堵
管道封堵器 堵水气囊 闭水 试漏球胆 立管堵水气囊 横管 我们是专业生加工各种型号规格的管道封堵气囊，堵水气囊，闭水堵，可根据需方定做，公司大量加工，价格低，质量好。公司24小时免费技术咨询，欢迎来电咨询，).我们竭诚为您服务。管道封堵气囊也叫堵水气囊或闭水堵，能简单快速的对管道水流进行阻断，增强橡胶制成,管塞特别适合对排水管道封堵、进行闭气试验、闭水试验、漏点查找等维护测试工作。 管道封堵气囊的型号有：pvc
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2022-09-07 |
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聚乙烯闭孔泡沫板，泡沫板，泡沫填缝板
一、闭孔泡沫板特点： 1、密度性小，回复率高，具有独立的气泡结构性。 2、低温度时不脆裂，高温度时不流淌。 3、耐老化性能优良。耐碱、耐酸、耐盐、耐油等有机溶剂腐蚀。4、闭孔泡沫板表面吸水率低，防渗透性能好。 二、 聚乙烯闭孔泡沫板的应用范围：1、 混凝土公路伸缩缝之接缝板；2、 生活用水厂及污水处理厂水池止水填缝板3、 道桥接缝止水板；4、 机场跑道之接缝板；5、 水利工程堤坝、护坝、消力坎、护坡、挡阻墙之伸
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2022-09-07 |
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外贴式止水带，钢板止水带，止水条，背贴式止水带
651橡胶止水带是止水带的一种常用型号，属于中埋式止水带，中心孔两侧各有3个突起的楞，651型橡胶止水带是止水带产品里使用最广泛的，常用的中埋式止水带还有652型、653型等。651橡胶止水带是利用橡胶的高弹性，在各种荷载下产生弹性变形，从而起到坚固密封，有效地防止建筑构造的漏水，渗水并起到减震缓冲作用。在许多工程建筑设计中，土建、水土结构之间都有一定的伸缩要求，并存在防水防震等问题，因此采用和安装橡胶止水带是有
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2022-09-07 |
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双组份密封胶，聚硫密封胶，聚氨酯密封胶 密封膏
双组份聚硫密封胶 编辑词条B 添加义项 ?双组份聚硫密封胶，是以液态聚硫橡胶作为主剂，加入补强剂、增韧剂、增粘剂、触变剂和其他添加剂配置加工成基膏;以金属氧化物等配置成硫化膏，两组分混合后可固化为弹性密封材料。双组份聚硫密封胶为具有与混凝土具有自粘接性能的、以液态聚硫橡胶为基料的常温硫化双组分建筑B类一等品聚硫密封胶，具有嵌缝止水能力。聚硫密封胶另一种为双组份。A组份为桶装白色膏状，B组份为瓶装液体固化剂
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2022-09-07 |
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盆式支座 GPZ公路桥梁盆式橡胶支座
我公司生产的桥梁支座产品不仅技术先进、性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁支座颇受欢迎,被广泛使用。GPZ公路桥梁盆式橡胶支座的分类:1.按 活动方式可以分为：a、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能， 代号为 SX； b、单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为 DX； c、固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为 GD。2.适用温度范围可以分为： a.
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2022-09-07 |
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