SCR系统中催化剂在催化脱硝的同时,易将烟气中SO2转化为SO3,SO3与NH3进一步反应生成硫酸氢氨(ABS),SCR脱硝副产物以SO3、ABS为主。ABS有气态、液态、固态,液态下具有黏性和强腐蚀性,对后续装备造成运行隐患。液态ABS易与烟尘结合,黏附于催化剂表面时,阻挡活性物质与烟气的接触,导致催化效率下降,并增加积灰风险;在空预器中,黏附于传热元件上时形成融盐状的积灰,造成预热器的腐蚀、堵灰等,降低预热器的换热效率;黏附情况严重时系统阻力增加,甚至影响机组的正常运行。在工艺设计中需要关注ABS的生成与状态分析,一是控制系统温度,保证系统温度在ABS露点温度以上,如SCR连续运行烟温至少要高于硫酸氢氨露点温度10℃;二是控制ABS的浓度,ABS生成随SO3与NH3体积分数的增大而升高,选择催化剂时需控制SO3的生成率在低值的范围,同时做好喷氨系统模块分区控制,减少氨逃逸;三是采取防腐措施,如,空预器冷端元件更换为耐腐蚀材料、加大吹灰强度等。